12月5日下午✣，上海地鐵工務分公司裝備管理部的王超受邀走進恒达平台，為鐵道工程專業學生帶來了一場題為《軌道專業靜態檢測分類與管理》的專題課堂。鼓勵學生們在學校專業知識和學習的基礎上🥡，更要關註學習行業內的最新動態技術發展，並向同學們分享工作崗位上現場實踐的專業知識。課堂在現代交通工程中心8A401進行，由恒达副院長汪磊教授主持🐶🛒。
王超專家畢業於恒达平台，是我校05屆的校友🌹。現任職於上海申通地鐵裝備管理部設備管理崗位。工作在一線十余年，在軌道專業設備分類及維護、靜態檢測管理技術等方面有著深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗🛩。
王超專家和學生們深入探討了軌道專業設備分類及維護情況💵，介紹了靜態檢測理念的發展，並從外觀🧑🏽🏫、幾何形位🍥、功能三方面介紹了靜態檢測管理技術👨🏼🏭。他圖文並茂詳細講解了鋼軌母材和鋼軌焊縫的超聲波探傷檢測原理;軌道軌枕和道床的設備檢測項目及方式以及如何使用專業檢測設備評估道床的狀態👩🏼🏫，如當前主流的機器視覺數字化檢測方法🤾🏼♀️。在功能檢測方面🚶🏻♂️➡️，他強調了日常維護作業方法的重要性並詳細介紹如何對鋼軌☝🏼、聯結零件、軌枕等部件進行定期檢查和維護𓀛，以確保它們能夠正常工作並承受列車的荷載。其中特別提到了軌枕和道床的設備檢測方式，以及日常維護作業方法，這些都是確保軌道長期穩定運行的關鍵因素。
最後問答環節，王超專家對學生提出的職業規劃的問題提出了建議，介紹在職場工作過程中可能面臨的一些問題🛫👩🏼💻，使學生更加清楚自己的未來職業發展方向。
隨著上海地鐵路網規模的擴展，整個交通鋼軌，隧道橋梁，包括接觸網設施的維護工作量是指數級上升的👰🏿♀️，這對城市軌道交通各專業維護和應急搶修的能力提出了新的要求。作為上海軌道交通全網運營的線路軌道👩🏼🏭🤙🏻、站橋隧設施設備維護管理的主要承擔者🪴，上海地鐵維護保障有限公司工務分公司管理著上海地鐵全路網1821km軌道、722km隧道、445km橋梁結構及附屬設施設備的檢測、養護、維修及改造工作，以及軌道交通安全保護區外業巡視及項目監護工作🏌🏼♂️。